Balkan Offroad – Intensive Vorbereitungen

Balkan Offroad erfordert technisch sehr komplexe und intensive Vorbereitungen. Roland hat sich einige Jahre mit der Weiterentwicklung vom Rallye Auto beschäftigt. Der Auftrag lautet:
– wenn’s geht nicht zu viel Rauch
– Windenschalter tauschen, Wackelkontakt
– Lenkung justieren (Roland du musst auch nicht jeden Baum mitnehmen)
– Seilwindenseil ersetzen (sind ja nur noch ca. 8 Meter vorhanden)
– 1 Satz Bremsbelege gewechselt
– bügeln und polieren
Roland, du hast wieder einmal sehr hart gearbeitet!!!
Willy_Vorbereitung
Zum Glück dürfen wir seit Jahren auf die besten Mechaniker (www.orb.ch) in der Schweiz zählen.

CT 2016 – Fazit

Croatia Trophy beim schlechten Wetter ist nur für Prototypen mit Portalachsen. Viele Schrägfahrten, steile rutschigen Auf- und Abfahrten, sehr viele Aktionen mit der Seilwinde.Das Land und die Leute sind sehr gastfreundlich und hilfsbereit.

Unser Willy wurde immer schmaler und dieses Mal auch gekürzt somit weist er die ideale Breite und Länge auf.

Fazit: wir sind stolz zum exklusiven Club zu gehören, die es geschafft haben, bei einer Croatia Trophy jeden Tag ins Ziel zu kommen und diese Trophy zu Ende zu fahren.

So was war nur möglich, weil das Auto wieder sensationell von Offroad Böhlen aufbereitet worden ist. 

Danke an unser Service Pauli und Laszlo, danke an alle die uns unterstützt und mitgefiebert haben.

CT 2016 – 7. Tag

Auf der 7. Etappe haben wir volles Programm geboten: kurz nach dem Start hatten wir Probleme mit der Seilwinde, kaum wurde diese in Ordnung gebracht, habe ich den Roland auf die Seite gelegt. Das ging den ganzen Tag so weiter…bei einer Abfahrt ist ein Baum direkt auf uns gesprungen. 2 x die Seilwinde abgerissen, kleinere und grössere Problemchen gelöst.

Nach 12 Stunden und 55 km sind wir 22:45 im Ziel angekommen :-).